Mantenimiento

Mantenimiento de Aviones(TARIFAS septiembre 2024)Para monomotores Cessna

Nota: Estos precios incluyen aceite de motor AEROSHELL W-100-PLUS y filtro de aceite.

A/A. P.M.= Actualización y aprobación del Programa de Mantenimiento.  ARC= Renovación del Certificado de Aeronavegabilidad.

Para monomotores Socata

Nota: Estos precios incluyen aceite de motor AEROSHELL W-100-PLUS y filtro de aceite.

Para monomotores Piper

Nota: Estos precios incluyen aceite de motor AEROSHELL W-100-PLUS y filtro de aceite.

Para bimotores Piper

Nota: Estos precios incluyen aceite de motor AEROSHELL W-100-PLUS y filtro de aceite.

Condiciones:

Mantenimiento de Motores

Oferta de mantenimiento

Fabricante	Modelo	Concepto	Importe
Lycoming	0-235-L2C	Revisión general “overhaul”, según boletín de servicio 240, con sistema de encendido nuevo slick	CONSULTAR
	O-320-D2J/D3G	Revisión general “overhaul”, según boletín de servicio 240, con sistema de encendido nuevo slick	CONSULTAR
	IO-360-B1E	Revisión general “overhaul”, según boletín de servicio 240, con sistema de encendido nuevo slick	CONSULTAR
Continental	TSIO-360-KB	Revisión general “overhaul”	CONSULTAR
	TSIO-360-FB	Inspección por accidente	CONSULTAR

 

Condiciones de overhaul:

• Estos precios son con el motor puesto en nuestras instalaciones.
• El motor debe venir sin bancada, sin escapes y sin bafles de refrigeración.
• El procedimiento de overhaul, se hace según indica el fabricante del motor y se sustituyen por nuevas todas las piezas que el boletín de servicio 240 de Lycoming y SB 97-6 de TCM indican.
• En este presupuesto entra la mano de obra del overhaul del arrancador y alternador pero no entran los repuestos que necesiten.
• Cumplimentación de boletines, directivas o trabajos suplementarios a este presupuesto a 50,00€ la hora.
• El precio de los repuestos esta sujeto a la variación del precio de lista de Lycoming/Continental y la paridad del Euro con el Dólar USA.
• Base de cotización según mercado.
• Forma de pago: Los repuestos a la aceptación del presupuesto y el resto al retirar el avión/motor de nuestras instalaciones.
• La garantía de piezas y mano de obra es de 500 horas o 12 meses (lo que ocurra primero).
• IVA no incluido.

MANTENIMIENTO DE MOTORES PRATT & WHITNEY (PT6)

OVERHAUL DE COMPONENTES

Realiamos Revisión General “Overhaul” a los accesorios de motor de pistón siguientes: Magnetos Bendix y Silck. Carburadores Marvel Schebler. Alternadores de varios fabricantes y Puestas en marcha “Starter” de varios fabricantes.

• Lista de Capacidades Accesorios PARTE-145

MANTENIMIENTO DE AVIONES HISTÓRICOS

Realizamos mantenimiento de los aviones historicos siguientes: PIPER J-3, PA-14 y PA-18. CASA BUCKER 131 y BUCKER 133. AMERICAN CHAMPION 7KCAB Citabria

• APROBACION TALLER NACIONAL (Mantenimiento y reparación de aviones históricos)